Rower SPECIALIZED DIVERGE E5 COMP TARBLK/SMK/C 56

Niezależnie od tego, czy Twoim celem jest ucieczka po szutrowych drogach, z dala od samochodów i tłumów, stanięcie na linii startu w swoim pierwszym wyścigu gravelowym, czy po prostu posiadanie najbardziej wszechstronnego roweru na szosę lub w teren, żaden rower nie jest lepszy niż nowy Diverge. Jest to po prostu najszybszy, najbardziej sprawny - i być może dający najwięcej frajdy. Rower zapewniający jazdę, która jest szybka i żwawa, ale stabilna i dająca poczucie pewności, gdy teren staje się trudny. Od Future Shock 1.5 i całkowicie nowej geometrii gravelowej, po wiodący w kategorii prześwit opon, nowy Diverge reprezentuje wszystko, czego nauczyliśmy się przez ponad 40 lat jazdy po szosie, szutrze i w terenie. Diverge pisze zupełnie nowy rozdział w kategorii rowerów szutrowych, dzięki czemu możesz wymyślać zupełnie nowe przejażdżki. To najlepszy rower na ucieczkę.

Zaczynając od ramy ze stopu premium E5 i w pełni karbonowego widelca FACT, wyposażyliśmy Diverge Comp E5 w Future Shock 1.5, aby zapewnić szybką, pewną i komfortową jazdę po szosie, w terenie i po grubym żwirze. Grupa Apex 1 firmy SRAM płynnie zmienia biegi 1x11 w każdym terenie, a koła Axis Elite z oponami Pathfinder Sport 38 mm dodają jeszcze więcej możliwości i wszechstronności.

Rama

Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, Future Shock suspension, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc

Widelec

Future Shock 1.5 w/Smooth Boot, FACT carbon, 12x100 mm thru-axle, flat-mount

Kierownica

Specialized Adventure Gear Hover, 103mm drop x 70mm reach x 12º flare

Mostek

Future Stem, Comp

Owijka

Specialized S-Wrap

Przedni hamulec

SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor

Tylny hamulec

SRAM Apex, hydraulic disc, 160mm G2 CenterLine rotor

Manetki

SRAM Apex, hydraulic

Kaseta

Sunrace, 11-speed, alloy spider, 11-42t

Tylna przerzutka

SRAM Apex 1, long cage, 11-speed

Mechanizm korbowy

Praxis Alba

Zębatki

40T

Suport

Praxis 68mm BSA

Łańcuch

KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed

Przednie koło

AXIS Elite Disc

Tylne koło

AXIS Elite Disc

Przednia opona

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Siodło

Body Geometry Power Sport, steel rails

Tylna opona

Specialized Pathfinder Sport, 700x38c

Dętki

700x28/38mm, 48mm Presta valve

Sztyca

Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware

Zacisk sztycy

Alloy, 30.8mm