Rower SPECIALIZED LEVO COMP ALLOY NB SGEGRN/CLG S4

Całkowicie nowy Levo zapewnia niewiarygodną moc, która pozwala przejechać więcej szlaków dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i zasięgu w dowolnym miejscu. Jest to kwintesencja, zastosowanie i wzmocnienie 40-letniej obsesji tworzenia najlepszych na świecie rowerów górskich. Od momentu wprowadzenia na rynek, Levo postawiło poprzeczkę, do której dąży każdy inny e-MTB, a nowe Levo ponownie ją podnosi.

Zaczyna się od naszego silnika Turbo Full Power 2.2 i jednostki Turbo Connect (TCU), które zapewniają Levo płynne i bezproblemowe wzmocnienie Twoich wysiłków - 4x większa moc, która pozwala Ci wybrać, gdzie chcesz jechać i kiedy chcesz to zrobić. Levo przełamuje również ograniczenia, jeśli chodzi o zasięg, wzmacniając Twój wysiłek przez nawet pięć godzin jazdy po szlaku. Teraz możesz jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek wcześniej. Zoptymalizowane podwozie może pochwalić się 150-milimetrowym, indywidualnie dostrojonym tylnym zawieszeniem i regulowaną geometrią, która zapewnia stabilną i naturalną jazdę jak żadna inna. Ponieważ na koniec dnia liczy się tylko jazda. Uwierz w to.

Więcej wspinaczki, więcej zjazdów, więcej kilometrów, więcej zabawy. Wyposażony w bezproblemowy układ napędowy SRAM GX/NX, zawieszenie RockShox oraz lekki i wytrzymały zestaw kół ze stopu, nowy Turbo Levo zapewnia więcej wszystkiego, co kochasz w jeździe po szlakach.

W pełni zintegrowany silnik Levo Turbo Full Power 2.2, akumulator 700 Wh i jednostka sterująca Turbo Connect zapewniają najlepsze osiągi w swojej klasie: moment obrotowy 90 Nm i moc 565 watów, czyli nawet pięć godzin jazdy, która jest dłuższa i szybsza niż kiedykolwiek wcześniej.

Jednostka Turbo Connect ("TCU") w Levo to coś więcej niż przycisk "On-Off" — to mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii oraz tryb wspomagania. Komunikuje się również za pośrednictwem ANT+/Bluetooth® z naszym opcjonalnym wyświetlaczem na kierownicy, aby przekazać ci jeszcze więcej informacji o przebiegu jazdy.

Specjalna konstrukcja z kołem 27,5" z tyłu i 29" z przodu zapewnia zwinną jazdę, dzięki której prześcigniesz inne rowery e-MTB. Obszerny kokpit poprawia twoją pozycję na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę na zakrętach. Niski suport, spłaszczony kąt główki ramy i mniejszy offset widelca zapewniają stabilność w nierównym terenie.

Levo oferuje sześć różnych ustawień geometrii, które pozwalają doprowadzić do perfekcji jego osiągi niezależnie od stylu jazdy i terenu. Kąt główki może być regulowany w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można regulować w górę lub w dół o 7 mm.

Skok tylnego zawieszenia w Levo to 150 mm, co oznacza, że pochłania ono zarówno drobne nierówności, jak i ogromne dropy, a przy tym oferuje niewiarygodną reakcję na pedałowanie i przenosi moc na podłoże z pełną wydajnością.

S-sizing w Levo bazuje na tym, co ma znaczenie: wzrost i styl jazdy użytkownika, a nie długość nogi. Sześć rozmiarów, wszystkie o podobnych długościach główki ramy i przekroku, pozwalają wybrać ten, który najlepiej pasuje do Twojego indywidualnego stylu. Im mniejsze oznaczenie "S" tym rower będzie bardziej zwinny i zachęcający do zabawy, podczas gdy większe rozmiary "S" zadbają o większą stabilność podczas jazdy w dół z dużą prędkością.

Cockpit

Mostek

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Siodło

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Owijka

Specialized Trail Grips

Kierownica

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Sztyca

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm

Frameset

Zacisk sztycy

Alloy, 38.6mm

Rama

Specialized M5 premium alloy, headset adjust, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing

Wheels & Tires

Tylna piasta

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Przednia piasta

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Przednia opona

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"

Szprychy

DT Swiss Industry

Tylna opona

Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.6"

Obręcze

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Dętki

Standard, Presta Valve

E-Bike

Wiring Harness

Custom Specialized wiring harness

Ładowarka

Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V

Silnik

Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor

Bateria

Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh

UI/Remote

Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Suspension

Amortyzator

FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 55x210mm

Widelec

Fox Rhythm 36, S1: 150mm travel, S2-S6: 160mm travel

Drivetrain

Mechanizm korbowy

Praxis Forged/Custom Offset/ISIS Spindle Interface, 160mm

Tylna przerzutka

SRAM GX Eagle, 12-speed

Manetki

SRAM GX, trigger, 12-speed

Łańcuch

SRAM NX Eagle, 12-speed

Zębatki

SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 34t, steel

Kaseta

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Brakes

Tylny hamulec

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Przedni hamulec

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, S1-S3: 200mm, S4-S6: 220mm

Weight

Weight

23.92kg (52 lb, 11.8 oz)

Weight Size

S4

* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.